44,398円
●メーカー：トヨタ●車種：セルシオ●車両型式：UCF30●年式：2003/8〜●エンジン型式：NA●排気量：4300●駆動：FR●ミッション：●確認グレード：eR仕様●取付位置：フロント＆リア（前後1台分）●バネレート（kg/mm）：F：5.26 / R：3.3●ダウン量（mm）：F：-30〜-25 / R：-20〜-15●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：T284TD★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）
28,567円
商品詳細商品内容Super DOWNSUS (スーパーダウンサス) 前後1台分セット品番EST-511車種TOYOTA セルシオ型式エンジン年式UCF303UZ-FEH15/8〜18/8備考後期専用 eR仕様 A仕様共通車高変化幅(F/R)37〜42/32〜37バネレート(F/R)5.6/3.3 注意事項-別売スーパーダウンサスラバー適合品番(F/R)BR-327F/BR-327R注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作...
7,981円
メーカー名RS-R商品名Super☆i Flexible Adjusterメーカー品番FA124SJANコード4511969808607自動車メーカートヨタ車種セルシオ型式UCF30年式H12/8〜H18/5(2000/8〜2006/5)駆動FR適合詳細4300 NA仕様●バネレート：標準●推奨バネレート(kg/mm) F|R：-●推奨車高調整幅(mm) F|R：-●推奨車高(mm) F|R：-●最大調整幅(mm) F|R：-●減衰力調整 F|R：×|○●調整段数 F|R：-|-●全長調整 F|R：×|×●フロントキャンバー調整：×●リア車高調整：なし備考シート後、内装加工必要注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化し...
254,100円
Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。｣そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。 スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。全長調整式、Ti2000スプリングを採用しているのはもちろんのこと、減衰調整段数を40段とし、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。...
271,887円
メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT284M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 9.0｜6.0 推奨車高調整幅(mm)F|R 0〜-60｜-5〜-50 推奨車高(mm)F|R -25〜-30｜-15〜-20 最大調整幅(mm)F|R +40〜-110｜+10〜-125 減衰力調整F|R ○｜○ 調整段数F|R 40｜40 全長調整F|R ○｜○ フロントキャンバー調整 × リア車高調整 全長式 車両 トヨタ 車種 セルシオ 型式 UCF30 年式 2000/8〜2006/5 駆動｜排気量 FR｜4300 NA グレード A仕様eRバージョン 備考 TEMS機能はカットされます 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が...
94,325円
■■■ about Maxpeedingrods Maxpeedingrods社は、15年以上のサスペンション開発実績を持ち、 これまでに積み上げた技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。 2009年から、本格的にグローバル展開を視野に入れ、 2012年には540,000平米の製造工場に設備投資するなど、 これまでにないスピードで急成長しているメーカーです。 ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は Maxpeedingrods社の商品を是非ともご検討ください！ ■■■ Agreement 弊社(合同会社Next Interface...
7,370円
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。特に下げ幅が多いローダウンスプリング(弊社商品SuperDOWNSUS Type2等)装着時に...
173,250円
Best☆iの高級セダン向けバージョンです。Best☆iのクオリティに弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iで展開している高級セダン用のノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発されました。今回、高級セダンに単筒式で全ネジ全長調整式を採用し、減衰力調整につきましても36段ものきめ細かな調整ダイヤルを採用することであらゆるニーズに対応することができました。 更にコイルスプリングには乗り心地でおなじみのTi2000を投入することで他社には追従できない味付けが可能になっています。また、ご好評を頂いております...
15,340円
■CODEEST-327R■メーカーEspelir/エスペリア■商品名Super Downsus■F/Rリア■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種セルシオ■型式UCF30■年式H12/9〜15/8■Engine型式3UZ-FE■グレード前期専用 eR仕様/A仕様共通■車種備考■ダウン量30〜35■レート3.3■商品説明乗り心地を犠牲にせずに車高をダウンタウンユース向けローダウンスプリング求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反...
47,365円
■品番1C3-G051 ■メーカーSilkroad/シルクロード ■商品名ロアアームNo1 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種セルシオ ■型式UCF30,31 ■駆動形式2WD ■取付位置リア ■製品説明国内メーカー製ロッドエンドピロ/ピロボール使用国産ロッドエンドピロ/スフェリカルピロボール使用により、高品質、高耐久性を維持します。ブーツ標準装備により優れた防塵防水性能を維持します。(スフェリカルタイプピロにはブーツは非装備です。) ■改造申請について[改造申請用書類]無償添付。別途有料にて[改造概要等説明書(改造自動車審査結果報告書)]発行可能...
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