2,900円
コイルスプリングクッション 車の高さ調整に ラバークッション【対応車種】・メーカー：三菱・車種：ランサー・カラー：レッド 赤・バネの隙間：27mm・バネの太さ：10mm・バネの直径：131mm【商品説明】ラバースペーサー スプリングゴム 2個セットショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上に繋がります！また、スプリングの線間密着による異音の解消にもオススメ！ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護及び安...
31,700円
【 送料無料 】 （この商品は送料無料でお届けします。沖縄、離島は除く。） 【 自社在庫あり 】 モンロー ショック OEスペクトラム (OESpectrum) 1台分、4本セット 品番：M744248SP フロント 品番：M744249SP フロント 品番：M378107SP リア2本 世界で初めてショックアブソーバを開発したのがモンローです。創業100周年を迎える歴史あるモンロー。 OESpectrumは一般的に難しいとされてきた作動初期の減衰力を純正よりも高く設定し、操舵性、ロードホールディング性能を高めつつ、スプリングの余分な動きを初期から減衰させること...
31,700円
【 送料無料 】 （この商品は送料無料でお届けします。沖縄、離島は除く。） 【 自社在庫あり 】 モンロー ショック OEスペクトラム (OESpectrum) 1台分、4本セット 品番：M744250SP フロント 品番：M744251SP フロント 品番：M378108SP リア2本 世界で初めてショックアブソーバを開発したのがモンローです。創業100周年を迎える歴史あるモンロー。 OESpectrumは一般的に難しいとされてきた作動初期の減衰力を純正よりも高く設定し、操舵性、ロードホールディング性能を高めつつ、スプリングの余分な動きを初期から減衰させること...
1,500円
調整式キャンバーボルト 2個セット ホイールセッティングに【対応車種】・メーカー：三菱・車種：パジェロミニ・型式：H51A,H53A,H56A,H57A,H58A・年式：1994〜2003・サイズ：12mm・使用箇所：フロント用【商品説明】調整式 キャンバーボルト 2本1セット 調整パーツ本商品は、 三菱 パジェロミニ H51A,H53A,H56A,H57A,H58A 1994〜2003専用の商品となります。お間違いの無いよう、ご注意ください。サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めているボルトを本商品に交換するだけでキャンバー調整が簡単に行えます。既に上側...
110,990円
商品全長調整式車高調キット 種類SpecK 自動車メーカーミツビシ 車種ekワゴン 車輌型式H81W 年式- 駆動方式4WD バネレートF4k バネレートR2.5k 自由長F180mm 自由長R150mm アッパーマウントFマウントレス アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置R円盤型(タイヤハウス内) 車高調整範囲F471mm〜574mm 車高調整範囲R525mm〜543mm ダウン量F-106mm〜-3mm ダウン量R-49mm〜-31mm 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差...
2,900円
コイルスプリングクッション 車の高さ調整に ラバークッション【対応車種】・メーカー：三菱・車種：ランサーセディアワゴン・カラー：レッド 赤・バネの隙間：47mm・バネの太さ：13mm・バネの直径：173mm【商品説明】ラバースペーサー スプリングゴム 2個セットショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上に繋がります！また、スプリングの線間密着による異音の解消にもオススメ！ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンショ...
4,116円
■車種：ミツビシ アウトランダー □形式：CW6W ・年式： ◎こちらの製品は左側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 管理番号：SBZL5499MB-L 参考純正品番：MN101368 品 番：SL-B010-M（ナット付き） ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。 適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。車両により形状や仕様が異なります。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希...
76,340円
スズキエブリィDA17Wの内4WD、PZターボのハイルーフ仕様車で型取りしました。 スズキ エブリィ DA17 日産 NV100クリッパー DR17V 三菱 ミニキャブ DS17V マツダ スクラム DG17V に装着可能ですが、二駆、四駆の違いや、グレード、装備の違いでリフトアップ量に誤差が生じます。 フロント、リア共に約30mm程リフトアップさせます。又他メーカーにOEM供給されている兄弟車にも同様に装着可能です。 ノーマルショックアブソーバーとのマッチングを考えて設計してあります。 巻き数を多く設計した、高耐久タイプです。 街乗り〜ダート走行...
7,200円
ビートラッシュ・ラジエターサポートブッシュは純正ゴムブッシュからウレタン製に変更することにより、ラジエター本体の振動を抑え、ホースの負担と冷却水の気泡を減少します。 適合車種 ランサーEvolution 4・5・6、ミラージュ ［CN9A、CP9A、CJ4A］ 仕 様 ウレタン製(硬度90) 取付方法 純正と交換 取付所要時間目安 約30分 重 量 0.09kg 備 考 車両のリフトアップが必要です。装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
2,900円
コイルスプリングクッション 車の高さ調整に ラバークッション【対応車種】・メーカー：三菱・車種：プラウディア・カラー：レッド 赤・バネの隙間：27mm・バネの太さ：10mm・バネの直径：131mm【商品説明】ラバースペーサー スプリングゴム 2個セットショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上に繋がります！また、スプリングの線間密着による異音の解消にもオススメ！ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護及...
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