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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSS リア セルシオ UCF30/UCF31 EP391SS2

ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSS リア セルシオ UCF30/UCF31 EP391SS2

13,607円 ■品番EP391SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■タイプSuper Street S-Sports ■F/Rリア ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種セルシオ ■型式(車種備考)UCF30/UCF31 ■年式H12.8〜H18.8 ■排気量4300 ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■商品説明ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。...

Weds Sport 社外ブレーキパッド REVSPEC PRIMES ウェッズスポーツ レブスペック プライム トヨタ セルシオ UCF30・UCF31 リア用

Weds Sport 社外ブレーキパッド REVSPEC PRIMES ウェッズスポーツ レブスペック プライム トヨタ セルシオ UCF30・UCF31 リア用

7,838円 メーカー取り寄せ(在庫無しの場合1〜3ヶ月) 商品の詳細 商品名 Weds Sport REVSPEC PRIMES 社外ブレーキパッド 商品説明 品番:PR-T557 適合:リア用 材質:ノンアスベストノンスチロール材 適合温度:0〜450℃ ※掲載画像はイメージです。 純正ブレーキパッドのような滑らかなブレーキタッチでありながら、 初期制動を重視し確かな制動力を発揮します。 ブレーキダストやブレーキの音鳴きの減少対策を施し、 従来品より低減する事に成功しました。 適合車種 TOYOTA セルシオ (2000/8〜2006/5) UCF30 TOYOTA セルシオ (2000/8〜2006/5) U...
ACRE アクレ ライトスポーツ (前後セット) セルシオ UCF30/UCF31 00/9〜06/6 (600/601-LS

ACRE アクレ ライトスポーツ (前後セット) セルシオ UCF30/UCF31 00/9〜06/6 (600/601-LS

20,460円 ABM,ABMSTORE,ACRE,BRAKES,acre,アクレ,LIGHT,SPORTS,ライト,スポーツ,ブレーキ,パッド,シュー,フロント,リア,リヤ,前後,セット,前後セット,ゼンゴ,一台分,純正,純正交換,同等,ブレンボ,キャリパー,ローター,スポーツ,ストリート,ドリフト,サーキット,セダン,ワゴン,ミニバン,ワンボックス,SUV,スポーツカー,軽自動車,Kカー,摩擦,係数,制動力,適正温度,低価格,【 車名 】セルシオ【 型式 】UCF30/UCF31【 年式 】00/9〜06/6【 商品名 】Light Sports(ライトスポーツ)【 定価 】15,000円 + 15,000円 (税抜き)【 取付部位 】前後セッ...

ブレーキパッド セルシオ UCF30/UCF31 トヨタ エンドレス CC43 フロント EP390CC43 ENDLESS ブレーキパット

ブレーキパッド セルシオ UCF30/UCF31 トヨタ エンドレス CC43 フロント EP390CC43 ENDLESS ブレーキパット

20,652円 メーカー名ENDLESS商品名CC43メーカー品番EP390CC43自動車メーカートヨタ車種セルシオ型式UCF30/UCF31年式平成12年8月〜平成18年8月排気量4300グレード-位置フロント仕様■全幅:118.5mm■全高:77.6mm■厚み:16.0mm■センサー:-■材質:セミメタリック■ローター適正温度域:300℃〜800℃■平均摩擦係数:0.40〜0.43■走行フィールド:サーキット■材質特性:リリース型〔ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がる) コーナーへの進入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながら...
Projectμ(プロジェクトミュー) NS-C ブレーキパッド [前後set] セルシオ UCF30/UCF31 (00/08〜)

Projectμ(プロジェクトミュー) NS-C ブレーキパッド [前後set] セルシオ UCF30/UCF31 (00/08〜)

18,645円 低ダスト、低ノイズを実現し、市街地から高速走行まで、 ドライバーに心地良いブレーキフィールをもたらします。■メーカー: Projectμ(プロジェクトミュー)■商 品 名: NS-C ブレーキパッド■車名: セルシオ■型式: UCF30/UCF31■年式: 00/08〜■グレード : ■備考: ■品番 : F100/R100「沖縄、離島への発送不可」「代引発送不可」製品名Projectμ(プロジェクトミュー) NS-C ブレーキパッド [前後set]セルシオ UCF30/UCF31 (00/08〜)商品説明 低ダスト、低ノイズを実現し、市街地から高速走行まで、 ドライバーに心地良いブレー...

DIXCEL ディクセル PD type (前後セット) セルシオ UCF30/UCF31 00/8〜06/8 (PD3110833S/PD3150843S

DIXCEL ディクセル PD type (前後セット) セルシオ UCF30/UCF31 00/8〜06/8 (PD3110833S/PD3150843S

39,886円 ABM,ABMSTORE,DIXCEL,dixcel,ディクセル,プレーン,スリット,ディスク,ローター,ブレーキ,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,効き,スタンダード,ノーマル,ストリート,ハイウェイ,クルージング,サーキット,ドリフト,レース,制動力,快適性,耐摩耗性,寿命,ダスト,鳴き,パッド,摩擦係数,適正温度,耐食性,防錆,ディンプル,純正,交換,対応,同等,車検,保安基準,PD,type,ピーディー,タイプ,【 車名 】セルシオ【 型式 】UCF30/UCF31【 年式 】00/8〜06/8【 商品名 】PD type(ピーディータイプ)【 定価 】25,900円 + 25,900円 (税抜き)...
Winmax ウインマックス STシリーズ (ST2/フロント) セルシオ UCF30/UCF31 00/9〜06/6 (ST2-600

Winmax ウインマックス STシリーズ (ST2/フロント) セルシオ UCF30/UCF31 00/9〜06/6 (ST2-600

12,375円 ABM,ABMSTORE,WINMAX,winmax,ウィンマックス,ウィンマックス,ブレーキ,パッド,ブレーキパッド,フロント,リア,前後,セット,ゼンゴ,前後セット,純正,純正交換,純正パッド,交換,対応,同等,純正同等,制動力,キャリパー,ノンアスベスト,メタル,スチール,摩擦係数,適正温度,μ,ミュー,効力,低ダスト,バランス,一般道,ワインディング,キャリパー,ストリート,スポーツ,サーキット,走行,ブレンボ,ARMA,アルマ,カシヤマ,【 車名 】セルシオ【 型式 】UCF30/UCF31【 年式 】00/9〜06/6【 商品名 】ST Sieries(STシリーズ)【 定価 】15,000円 (税...

ACRE アクレ ブレーキパッド レーシングプロ フロント用 セルシオ UCF30 UCF31 H12.9〜H18.6 FR 4.0L

ACRE アクレ ブレーキパッド レーシングプロ フロント用 セルシオ UCF30 UCF31 H12.9〜H18.6 FR 4.0L

18,788円 車メーカーTOYOTAトヨタ車種CELSIORセルシオ型式UCF30 UCF31年式H12.9〜H18.6 (2000/09〜2006/06)駆動FR排気量4.0Lメーカー品番RP-600メーカー名ACREアクレ商品名ブレーキパッド レーシングプロ商品内容フロント用 左右セット材質カーボングラファイトメタリック温度域250℃〜800℃摩擦係数0.38〜0.58幅118.6高さ77.5厚み16.0注意事項※本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形...
DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ リア トヨタ セルシオ UCF30/UCF31 00/08-06/08 品番:HD3150843S

DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ リア トヨタ セルシオ UCF30/UCF31 00/08-06/08 品番:HD3150843S

30,800円 メーカー/商品名  DIXCEL ディスクローター HDタイプ 車種  トヨタ:セルシオ [型式]  UCF30/UCF31 [年式]  00/08-06/08 商品内容  リア 商品番号  HD3150843S 商品説明  より高い安定性を求めて  ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、   装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止  ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上  ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現  ・より安定したブレーキングが求められるサーキッ...