9,117円
ショップトップ > カテゴリトップ > 電子パーツ > NGKプラグ > スパークプラグ類似商品はこちらNGK スパークプラグ 車用プラグ BKR69,117円NGK スパークプラグ 車用プラグ BKR69,117円NGK スパークプラグ 車用プラグ BKR69,117円NGK スパークプラグ 車用プラグ BKR69,117円NGK スパークプラグ 車用プラグ BKR69,117円NGK スパークプラグ 車用プラグ BKR69,117円NGK スパークプラグ 車用プラグ BKR69,117円NGK スパークプラグ 車...
1,925円
【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本高性能をより長く長寿命...
1,536円
■適合車種：トヨタ セラ◇型式：EXY10▽EG型式：5E-FHE○年式：H2.03-H7.11【90.3-95.11】●一台分の必要本数：4本★出品は1本単位です。必要本数にてご購入下さい。▼採用品番ならびに関連品番情報などは下記別表をご参照下さい。◎製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。[梱包区分番号： 0 ]
9,653円
■品番BKR6ERX-11P×4■メーカーNGK/エヌジーケー■商品名NGK プレミアムRXプラグ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種セラ■型式EXY10■年式H2.3〜H7.11■排気量1500■車種備考■エンジン■エンジン備考■純正部品-■商品備考-■必要本数4■品番備考-■ネジ径14■ネジ長19■六角対辺16■端子形状ポンチカシメ形■形状備考ターミナルナットは外れません。■製品説明世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアム...
3,402円
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BKR6EYA-11 (ストックNo.4073) ■本数：4本 対応車種：1990/3〜1995/11 トヨタ セラ EXY10 ■エンジン：5E-FHE ■排気量：1500NGKプラグ 1990/3〜...
8,888円
製品品番・BKR6ERX-11P*4対応車種メーカートヨタ セラ対応車種（対応年式含む）年式:H2.3~H7.11型式:EXY10エンジン:5E-FHE排気量(cc):1500対応純正番号:-商品構成ストックNo.:94915品番:BKR6ERX-11P入数(本):4商品説明次世代プレミアムスパークプラグです。着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。【交換目安】・普通自動車（約12万キロ走行）・軽自動車（約6万キロ走行)注意事項※適合情報、純正品番をご確認の上ご購入ください。※適合が不明、...
5,420円
【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本着火性・加速性に優れた...
5,016円
メーカー：トヨタ車名：セラ排気量：1500型式：EXY10エンジン型式(備考)：5E-FHE年式(西暦)：90.3~95.11標準プラグ：K20R-U11純正品番：90919-01184注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：ISO【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を...
11,420円
■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。■...
11,550円
【適合車種】●トヨタ セラ●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： EXY10●エンジン型式 ： 5E-FHE●年式 ： 平成2年3月〜7年11月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる ...
