4,780円
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:ホンダ・車種:アコード・型式:AD・年式:59.5〜60.5・排気量:1800・エンジン:ES (PGM-FI)・参考純正品番:9807956146・商品品番:BPR6EIX-11 ( 3665 )◆セット内容:4本【商品説明】交換や補修にオススメです。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届け...
3,756円
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、...
10,364円
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:PZFR6F-11 (ストックNo.4566) ■本数:4本 ■純正品番:98079-5614N メール便・送料無料 ※こちらの商品は、メール便での出荷の為、代金引換決済...
3,094円
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:ZFR5F-11 (ストックNo.2262) ■本数:4本 ■純正品番:98079-5514G メール便・送料無料 ※こちらの商品は、メール便での出荷の為、代金引換決済・...
2,492円
※image photo イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。 商品詳細 【タイプ】:イリジウムMAXプラグ 【形状】:ポンチカシメ形 【ネジ径】:14mm 【ネジ長さ】:20.5mm※取付ネジ長19mm+金具突出し1.5mm 【六角二面幅】:16mm 【熱価】:6 車種:アコードワゴン ACCORD WAGON 排気量:2000 車種型式:CM1 エンジン型式:K20A(DOHC・i-VTEC) 年式:H16.10〜H20.12 NGK品番:ZFR6KIX-11PS 純正品番:9807B-5617P ストックナンバー:7807...
1,760円
【適合車種】●ホンダ アコード●排気量 : 1800cc●車両型式 : CA2●エンジン型式 : B18A●年式 : 昭和60年6月〜平成1年9月●純正番号 :98079-55148【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニ...
7,098円
■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。・NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。■...
3,971円
メーカー:ホンダ車名:アコード排気量:1800車両型式:CF3エンジン型式(備考):F18B(VTEC)年式(西暦):97.9~02.9標準プラグ:PKJ16CR-L13純正品番:98079-55A5N注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):19六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):1.1碍子プロジェクト(mm):1.5火花位置(mm):3接地高さ(mm):5.5ターミナル形状:Sレジスタ(KΩ):5仕様:【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火...
6,270円
【適合車種】●ホンダ アコード●排気量 : 2000cc●車両型式 : CB3/CB4(TCS車)●エンジン型式 : F20A(DOHC)●年式 : 平成3年7月〜5年9月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能を...
7,098円
■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。・NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。■...
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