DENSO イリジウムパワー マツダ カペラ CG2SP 94.8~97.8用 IK16 4本セット
3,971円 メーカー：マツダ車名：カペラ排気量：2000車両型式：CG2SPエンジン型式(備考)：FS-DE年式(西暦)：94.8~97.8標準プラグ：K16PR-U11純正品番：BP02 18 110注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.5ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャ...
ACデルコ イリジウムプラグ AK-5RTIP-11 1本 マツダ/MAZDA カペラ CG2SP,GG2SR FS-DE 2000cc 1994年08月〜1997年08月 必要本数：4本 Iridium plug
855円 BKR5EIX-11P No.1219 iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR5EIX-11P必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジ...
TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価8番 4本 MAZDA マツダ カペラ CG2SP/GG2SR 94.8～97.8 IT08ISO
7,098円 ■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。■...
HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング M-iシリーズ M35i 1本 マツダ カペラ CG2PP 94/8-97/8 品番：50003-M35i
1,754円 メーカー/商品名 HKS スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING) M-iシリーズ M35i 車種 マツダ：カペラ [型式] CG2PP [エンジン型式] FP-DE(DOHC) [年式] 94/8-97/8 [純正の規格・熱価] ISO:5 [ネジ部サイズ] φ14×19mm [レンチサイズ] 16mm [熱価] NGK7番相当 [本数] 1本 商品番号 50003-M35i 商品説明 仕様・特長 ・0.6mmイリジウム合金中心電極 要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。 ・プラチナ角チップ付接地電極 耐磨耗性を向...
【メール便送料無料】 NGK イリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P 1219 4本 マツダ カペラ CG2PP BKR5EIX-11P ( 1219 ) イリジウム プラグ
5,550円 ◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：マツダ・車種：カペラ・型式：CG2PP・年式：H6.8〜H9.8・排気量：1800・エンジン：FP-DE (DOHC)・参考純正品番：BPY118*110・商品品番：BKR5EIX-11P ( 1219 )◆セット内容：4本【商品説明】交換や補修にオススメです。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお...
HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング M-iシリーズ M40i 4本セット マツダ カペラ CG2PP 94/8-97/8 品番：50003-M40i
7,018円 メーカー/商品名 HKS スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING) M-iシリーズ M40i 車種 マツダ：カペラ [型式] CG2PP [エンジン型式] FP-DE(DOHC) [年式] 94/8-97/8 [純正の規格・熱価] ISO:5 [ネジ部サイズ] φ14×19mm [レンチサイズ] 16mm [熱価] NGK8番相当 [本数] 4本 商品番号 50003-M40i 商品説明 仕様・特長 ・0.6mmイリジウム合金中心電極 要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。 ・プラチナ角チップ付接地電極 耐磨耗性を向...
DENSO イリジウムタフ マツダ カペラ CG2PP 94.8~97.8用 VK16 4本セット
4,609円 メーカー：マツダ車名：カペラ排気量：1800型式：CG2PPエンジン型式(備考)：FP-DE(DOHC)年式(西暦)：94.8~97.8標準プラグ：K16PR-U11純正品番：BP02 18 110注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：ISO【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐...
NGK(エヌジーケー) マツダ カペラ プラグ NGKプラグ 1994/8～1997/8 カペラ CG2SP/GG2SR ■エンジン：FS-DE ■排気量：2000 4本セット
3,040円 エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BKR5E-11 (ストックNo.6953) ■本数：4本 ■純正品番：BPY1*18*110対応車種：1994/8〜1997/8 マツダ カペラ CG2SP/GG2SR ■エンジン：FS-DE ■排気...
TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価7番 4本 MAZDA マツダ カペラ CG2SP/GG2SR 94.8～97.8 IT07ISO
7,098円 ■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。■...