4,467円
■適合車両・車名：MAZDA スクラム・型式：DG64V・年式：平成17年9月〜平成22年5月・エンジン：K6A(DOHC)・排気量：660cc・備考：プラグのネジ長さ19mm(要現車確認)■商品情報・商品分類：スパークプラグ・メーカー：デンソー・商品名：IRIDIUM POWER・品番：IXU22・本数：3本(車両一台必要本数分)・出力アップ・燃費性能アップ・加速性能アップ高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ・走りにこだわるドライバーへイリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたス...
4,880円
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：マツダ・車種：スクラム・型式：DJ51B DJ51T DK51B DK51T・年式：H3.10〜H11.1・排気量：660・エンジン：F6A (4バルブ)・参考純正品番：ZZS118*110・商品品番：DCPR7ERX-P ( 97620 )◆セット内容：3本【商品説明】交換や補修にオススメです。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料：送料無料（ストア指定配送方法...
4,670円
メーカー名 NGK (日本特殊陶業 株式会社) 商品名 スパークプラグ シリーズ名 イリジウムMAXプラグ 販売品番 LKR7BIX-P 販売数量 数量×3本 参考取付車種 代表メーカー マツダ代表車種名 スクラム 代表車両型式 DG64W 代表適応年式 平成22年5月-平成25年9月 エンジン型式 K6A エンジン型式備考 4バルブ/ターボ 排気量 660 備考 - 純正番号 1A12-18-110 注意事項 締付回転角が異なります。 適切な取付回転角で取り付けて下さい。 確認事項 お車のグレードや仕様で、 スパークプラグの種類が変わります。 適合確認は必ずお願い申し上げます...
1,210円
■適合車種：マツダ スクラム◇型式：DG52W▽EG型式：F6A(2バルブ・ターボ)○年式：H11.12-H13.09【99.12-01.9】●一台分の必要本数：3本★出品は1本単位です。必要本数にてご購入下さい。▼採用品番ならびに関連品番情報などは下記別表をご参照下さい。◎製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。[梱包区分番号： 0 ]
3,180円
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：DCPR7E (ストックNo.3932) ■本数：3本 ■純正品番：ZZS1*18*110対応車種：1990/3〜1991/10 マツダ スクラム DG51B/DG51T/DG51V/DH51T/DH51V ■エ...
5,400円
メーカー名 NGK (日本特殊陶業 株式会社) 商品名 スパークプラグ シリーズ名 プレミアムRXプラグ 販売品番 LKR7ARX-P 販売数量 数量×3本 参考取付車種 代表メーカー マツダ代表車種名 スクラム 代表車両型式 DG64W 代表適応年式 平成22年5月-平成25年9月 エンジン型式 K6A エンジン型式備考 4バルブ/ターボ 排気量 660 備考 - 純正番号 1A12-18-110 注意事項 締付回転角が異なります。 適切な取付回転角で取り付けて下さい。 確認事項 お車のグレードや仕様で、 スパークプラグの種類が変わります。 適合確認は必ずお願い申し上げます...
3,234円
メーカー：マツダ車名：スクラム排気量：660型式：DM51Vエンジン型式(備考)：F6A(4VALVE)年式(西暦)：91.10~99.1標準プラグ：XU22EPR-U純正品番：ZZS2 18 110注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.9碍子プロジェクト(mm)：1.3火花位置(mm)：2.8接地高さ(mm)：5ターミナル形状：RCレジスタ（KΩ）：5仕様：【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐...
![NGK [3932] *1台分3本セット* スパークプラグ DCPR7E * マツダ スクラム 550cc DG41B/DG41T/DG41V/DH41T/DH41V F5B(4バルブ) 平成1年6月〜2年3月](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/nf/cabinet/ngk/ngk-n.jpg?_ex=64x64)
1,430円
【適合車種】●マツダ スクラム●排気量 ： 550cc●車両型式 ： DG41B/DG41T/DG41V/DH41T/DH41V●エンジン型式 ： F5B(4バルブ)●年式 ： 平成1年6月〜2年3月●純正番号 ：ZZS1*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
3,575円
メーカー：マツダ車名：スクラム排気量：660型式：DG16Tエンジン型式(備考)：R06A年式(西暦)：13.9~15.8標準プラグ：VSUEH22純正品番：-注意事項：ネジ径(mm)：10ネジ長さ(mm)：26.5六角二面幅(mm)：14火花ギャップ(mm)：0.7碍子プロジェクト(mm)：3火花位置(mm)：1.5接地高さ(mm)：4.8ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：M10x26.5【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金...
![NGK [3144] *1台分3本セット* イリジウムIXプラグ DCPR7EIX * マツダ スクラム 660cc DG64W K6A(4バルブ・ターボ) 平成17年9月〜](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/nf/cabinet/ngk/ngk_ix.jpg?_ex=64x64)
4,620円
【適合車種】●マツダ スクラム●排気量 ： 660cc●車両型式 ： DG64W●エンジン型式 ： K6A(4バルブ・ターボ)●年式 ： 平成17年9月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端...
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