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KEA O2センサー 2D0-309 タントエグゼ L455S L465S エキマニ側用 89465-B2101

KEA O2センサー 2D0-309 タントエグゼ L455S L465S エキマニ側用 89465-B2101

2,500円 商品説明メーカー名KEA(関西エコ・アープ)商品名KEA O2センサーメーカー品番2D0-309適合車種ダイハツ タントエグゼ適合型式L455SL465S適合純正番号89465-B2101注意グレードによって、純正番号は異なりますので、ご注意ください。純正番号不明の場合、必ず事前適合確認を行ってください。※表示価格は1本の価格です。左右セットをご希望の場合、2本ご購入ください。保証不良商品は、商品発送日より180日間以内にご連絡ください。詳しくは、 こちら をご覧ください。
ダイハツ タント(L375S L385S) タントエグゼ(L455S L465S) タービン ターボチャージャー + 補器類 ガスケット 10点セット VQ53 17201-B2030 コア返却不要

ダイハツ タント(L375S L385S) タントエグゼ(L455S L465S) タービン ターボチャージャー + 補器類 ガスケット 10点セット VQ53 17201-B2030 コア返却不要

23,760円 商品詳細 商品の状態 新品・未使用品 適合車種ダイハツタント(L375S L385S)タントエグゼ(L455S L465S) ※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。ブランド優良品になります。純正品よりも大幅にお安くなっており、保証も付いております。ISO認証取得工場にて製造・検査を行っており、純正品同等のクオリティを実現しています。仲介業者を通さない、工場直送の価格となっております。SOL商品検索サイトより、...

KEA O2センサー 2D0-320 タントエグゼ L455S L465S エキパイ側用 89465-B2080

KEA O2センサー 2D0-320 タントエグゼ L455S L465S エキパイ側用 89465-B2080

3,000円 商品説明メーカー名KEA(関西エコ・アープ)商品名KEA O2センサーメーカー品番2D0-320適合車種ダイハツ タントエグゼ適合型式L455SL465S適合純正番号89465-B2080注意グレードによって、純正番号は異なりますので、ご注意ください。純正番号不明の場合、必ず事前適合確認を行ってください。※表示価格は1本の価格です。左右セットをご希望の場合、2本ご購入ください。保証不良商品は、商品発送日より180日間以内にご連絡ください。詳しくは、 こちら をご覧ください。
HST テールパイプ ダイハツ タントエグゼ L465S 4WD Tail pipe

HST テールパイプ ダイハツ タントエグゼ L465S 4WD Tail pipe

5,404円 メーカー出荷時のそのままの荷姿(箱やエアパッキン等で梱包されていない状態)でのお届けとなります。予めご了承いただきますようお願いいたします。HSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割テールパイプは、排気系で冷却、消音、浄化された排気ガスを大気中に放出する機能を有しています。消音機能の面では、テールパイプの長さと口径によって共鳴特性が変化するので、排気ガス流量に適合したテールパイプ口径を選定する必要があります。参考純正品番:17430-B2240 | 17430-B2240 | 17...

出荷締切18時 エキパイ側 O2センサー ラムダセンサー ダイハツ タント タントエグゼ ムーヴ ムーヴコンテ L375S L385S L455S L465S LA100S LA110S L575S L585S

出荷締切18時 エキパイ側 O2センサー ラムダセンサー ダイハツ タント タントエグゼ ムーヴ ムーヴコンテ L375S L385S L455S L465S LA100S LA110S L575S L585S

2,365円 商品詳細 商品の状態 新品・未使用品 適合車種ダイハツタント(L375S L385S)タントエグゼ(L455S L465S)ムーヴ(LA100S LA110S)ムーヴコンテ(L575S L585S) ※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。ブランド優良品になります。 純正品よりも大幅にお安くなっており、保証も付いております。ISO認証取得工場にて製造・検査を行っており、純正品同等のクオリティを実現しています。仲介業者を通さない、工場直送...
HST マフラー ダイハツ タントエグゼ L455S Scarf

HST マフラー ダイハツ タントエグゼ L455S Scarf

22,228円 ※この商品の代引きでご注文はお受けできません。メーカー出荷時のそのままの荷姿(箱やエアパッキン等で梱包されていない状態)でのお届けとなります。予めご了承いただきますようお願いいたします。HSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割エンジンから発生する排気ガスを消音し同時に冷却を行い大気に導く装置です。消音機内で排気ガスが断熱膨張し、温度が低下する他に消音機の表面からの放熱により排気ガスの冷却が行われます。消音構造としては拡張室、共鳴室と分流構造の組合せが...

自動車関連業者直送限定 HKS Cool Style II クールスタイル2 マフラー DAIHATSU ダイハツ タントエグゼ L455S KF(NA) 11/11-14/10 (31028-AD009)

自動車関連業者直送限定 HKS Cool Style II クールスタイル2 マフラー DAIHATSU ダイハツ タントエグゼ L455S KF(NA) 11/11-14/10 (31028-AD009)

47,476円 商品説明適合車種●メーカー名:ダイハツ ●車種:タントエグゼ●型式:L455S●エンジン型式:KF(NA)●年式:11/11-14/10  ●メーカー品番:31028-AD009●定価(税抜):\65,000 備考グレード「L」「X」用、 e:Sテクノロジー非搭載車(11/7〜11/10)適合外 商品内容 大胆かつクールなリアビュー SUH409からSUS304へ 今までのクールスタイルはパイプ材にSUH409材を使用していましたが、リニューアルに伴い、塗装仕様だった部分をSUS304材へ変更することでスタイリッシュで高品質なマフラーへと生まれ変わりました! ※一部車種は、熱膨張...
HST マフラー ダイハツ タントエグゼ L455S Scarf

HST マフラー ダイハツ タントエグゼ L455S Scarf

19,657円 メーカー出荷時のそのままの荷姿(箱やエアパッキン等で梱包されていない状態)でのお届けとなります。予めご了承いただきますようお願いいたします。HSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割エンジンから発生する排気ガスを消音し同時に冷却を行い大気に導く装置です。消音機内で排気ガスが断熱膨張し、温度が低下する他に消音機の表面からの放熱により排気ガスの冷却が行われます。消音構造としては拡張室、共鳴室と分流構造の組合せが主流ですが、最近は室内こもり音低減の為に低周波...

ダイハツ タントエグゼ L455S O2センサー エキパイ側 1本 89465-B2080 互換品 ラムダセンサー オーツーセンサー A/Fセンサー 空燃比センサー 半年保証

ダイハツ タントエグゼ L455S O2センサー エキパイ側 1本 89465-B2080 互換品 ラムダセンサー オーツーセンサー A/Fセンサー 空燃比センサー 半年保証

2,665円 商品名O2センサー エキパイ側 社外品 参考純正品番89465-B2080 保証期間半年 注意事項(特記事項)エキパイ側こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 メーカーダイハツ 車種タントエグゼ 年式 型式L455S 備考取り付け場所:エキパイ側 KF−VE(DOHC) 商品説明 O2センサチェック時期の目安:新車から5年以上または8万km以上(お車の使用状況により異なります) 不具合が起きたら・・・ ・パワーの低下 ・燃費の低下...
【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【タントエグゼ L465S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ

【NS3S】新品 未使用 O2センサー エキパイ側 オーツーセンサー ラムダセンサー エキゾーストパイプ側 89465-B2080 【タントエグゼ L465S KF-VE(DOHC)】ダイハツ スバル トヨタ

2,480円 O2センサー(オキシジェンセンサー)とは、車に備わっている 排気ガスの酸素の濃度を測るセンサーです。 排ガス内の酸素量を 測ることで燃料の噴射量に対して酸素が多い(燃料が薄い)のかを 判断し、燃料の噴射量を調整するためのセンサーとなっております。 このようにO2センサーは排出ガス中の有害物質を 削減する上で、重要な部品となっています。 壊れている状態で放っておくと燃料の噴射が無調整の固定状態となり 完全燃焼しにくくなります。 その結果… ■走行性能低下 ■燃費性能低下 ■加速性能低下 ■アイドリング不安定 ■触媒...