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クーラーベルト ニッサン マキシマ PJ30 VG30DE 3000cc 1991年08月~1994年02月 Cooler belt

クーラーベルト ニッサン マキシマ PJ30 VG30DE 3000cc 1991年08月~1994年02月 Cooler belt

1,470円 入数:1本車検交換用の純正同等クーラーベルトになります。ウォーターポンプ、ファン、エアーコンプレッサー、パワーステアリング用ポンプおよびオルタネータなどの駆動に、大きな力を発揮します。参考純正品番:1192085E01リブ数:4サイズ:1185mm参考品番:4PK1185適用純正品番:1192085E01■適合車種ニッサンマキシマ PJ30 VG30DE 3000cc 1991年08月〜1994年02月こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合も...
マキシマ PJ30 NGKイリジウム MAXプラグ BKR5EIX-11P 1219 6本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破!

マキシマ PJ30 NGKイリジウム MAXプラグ BKR5EIX-11P 1219 6本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破!

7,539円 車種 排気量 型式 エンジン 年式 マキシマ3000ccPJ30VG30DEH3.8〜H6.8 商品 NGK イリジウム MAXプラグ 品番 BKR5EIX-11P 1219 本数 6本 備考 全国送料無料!ヤマト運輸のネコポスにて出荷いたします。

スウィフト/swift type SR ブレーキパッド リア ニッサン マキシマ HJ30 3000cc 1988年10月~1991年08月 入数:1セット(左右)

スウィフト/swift type SR ブレーキパッド リア ニッサン マキシマ HJ30 3000cc 1988年10月~1991年08月 入数:1セット(左右)

26,413円 【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1セット(左右)swiftブレーキパッド「type SR -スーパーレーシング-」は、スーパーハードのコントロール性を継承しつつ、ワイドレンジでの高い制動力を発揮するブレーキパッドです。カーボングラファイトを配合する事でローター表面にカーボン皮膜を形成しローターへの攻撃性を軽減しました。サーキット走行後、ピットストップで冷えた状態になっても効きが回復するリカバリー性はバツグン!ストップ&ゴーが繰り返される過酷な状況でも高次元のリ...
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド Bスペック リア用 マキシマ J30 S63.10〜H3.8

Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド Bスペック リア用 マキシマ J30 S63.10〜H3.8

10,010円 車メーカーNISSANニッサン車種MAXMAマキシマ型式J30年式S63.10〜H3.8 (1988/10〜1991/08)メーカー品番R230メーカー名Project Muプロジェクト・ミュー品名Bスペック商品内容ブレーキパッド リア用 左右セット材質スーパーグラファイトメタリック温度域0〜500℃摩擦係数0.32〜0.45μ幅85.3mm高さ42.4mm厚み14mmJAN4514149082408注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文...

NARDI ナルディ クラシック&FETボスキットセット マキシマ J30 S63/10〜 直径330mm ブラックスエード&ブラックスポーク N115+FB615

NARDI ナルディ クラシック&FETボスキットセット マキシマ J30 S63/10〜 直径330mm ブラックスエード&ブラックスポーク N115+FB615

64,294円 ■NARDI品番+ボスキット品番N115+FB615 ■メーカー名NARDI/ナルディ ■商品名CLASSIC(クラシック) LEATHER(レザー) SUEDE LEATHER(スエード レザー) &FET(エフイーティー)ボスキット セット ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種マキシマ ■車種備考 ■型式(コード)J30 ■年式S63/10〜 ■車両装備ASCD/デュエットSS ■NARDIステアリング種類ブラックスエード&ブラックスポーク ■ステアリング付属品ホーンボタン・ホーンリング ■ステアリング直径330mm ■商品説明コンペティションユースとして、レーシンググラブの使用を前提に開発されたモ...
Project μ プロジェクトミュー TYPE HC-CS (リア) マキシマ PJ30 1991/8-1994/8 R214 トラスト企画 (776211049

Project μ プロジェクトミュー TYPE HC-CS (リア) マキシマ PJ30 1991/8-1994/8 R214 トラスト企画 (776211049

15,015円 ■適合車種 メーカーニッサン 車種マキシマ 型式PJ30 年式1991/8-1994/8■仕様 部品番号TYPE HC-CS-R214 数量1 商品名ブレーキパッド タイプTYPE HC-CS 取付位置リア 左右■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

DIXCEL ディクセル R01タイプ リア左右セット 日産 マキシマ J30 88/10~94/2 [ブレーキパッド] R01325198

DIXCEL ディクセル R01タイプ リア左右セット 日産 マキシマ J30 88/10~94/2 [ブレーキパッド] R01325198

21,120円 メーカー/商品名  ディクセル R01タイプ リア左右セット 国産車 車種  日産:マキシマ [型式]  J30 [年式]  88/10〜94/2 [排気量]  3000 [商品備考]  リア 商品番号  R01325198 商品説明 ローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持! 焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現 NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く) 備考 掲載の情報は、データ作成当時2010年1月時点のものです 最新のものは、メーカーHPでご確認をお願いします...
ブリッツ/BLITZ サスパワーエアフィルターLM 純正交換タイプ SN-24B ニッサン マキシマ J30,PJ30 VG30E,VG30DE 1988年10月〜 Suspower air filter

ブリッツ/BLITZ サスパワーエアフィルターLM 純正交換タイプ SN-24B ニッサン マキシマ J30,PJ30 VG30E,VG30DE 1988年10月〜 Suspower air filter

2,893円 ■SUS POWERコアタイプで実績の高い繊維フィルターとメッシュの組合せを純正交換タイプに採用。■素材の一部にステンレスコーティングを採用することにより高い耐久性/強度を実現。■ステンレスコーティングメッシュで補強した特殊2層構造により低い圧損を実現し、吸入効率を更にアップ。■BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。■フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UP。サイズ/タイプ:純正交換タイプSN-24B参考純正品番:AY120-NS001 | 16546-V0100 | 16546-AA020 | 16546-AA050 | 13780-54LA0 | 13780-50Z...

Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド D1スペックゼロ フロント用 マキシマ PJ30 H3.8〜H6.8

Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド D1スペックゼロ フロント用 マキシマ PJ30 H3.8〜H6.8

10,725円 車メーカーNISSANニッサン車種MAXMAマキシマ型式PJ30年式H3.8〜H6.8 (1991/08〜1994/08)メーカー品番F238メーカー名Project Muプロジェクト・ミュー品名D1スペックゼロ商品内容ブレーキパッド フロント用 左右セット材質スーパーグラファイトメタリック温度域0〜550℃摩擦係数0.27〜0.34μ幅137mm高さ53mm厚み17mmJAN4514149252580注意事項※一部車種のみの設定となります。登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新さ...
ディクセル ブレーキパッド R01タイプ 前後1台分 マキシマ J30 88/10〜94/2 3000 離島・沖縄:配送不可

ディクセル ブレーキパッド R01タイプ 前後1台分 マキシマ J30 88/10〜94/2 3000 離島・沖縄:配送不可

44,000円 超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します。スリック、Sタイヤ限定ラップを重ねても、たれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性ハ...