Topマツダラピュタサスペンション関連 
【送料無料】 新型 ショートバンプラバー ラピュタ HP12S HP22S リア用 マツダ 2個セット 【ローダウン 乗り心地 ゴツゴツ音 突き上げ 跳ね上げ 解消 純正バンプラバー 交換 ブラック 黒 バンプラバー 車高調整 クッション サスペンション 関連】

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2,640円 ローダウン時の不快な 突き上げ や ゴツゴツ感 を 解消!【対応車種】・メーカー:マツダ・車種:ラピュタ・型式:HP12S HP22S・取付場所:リア用【商品説明】ローダウン車の乗り心地の悪さを解消!ローダウンした車は、純正バンプラバーのままだと特に後部座席が跳ねて、乗り心地が悪く感じます。こちらのローダウン用バンプラバーに交換するだけで突き上げ感やゴツゴツ音などが解消されます!取付けは、ボルト2本で交換するだけの簡単取付です!送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都...
ESPELIR Super DOWNSUS マツダ ラピュタ 2WD HP21S用 1台分(ESS-241) 【ダウンサス】【自動車パーツ】エスペリア スーパーダウンサス

ESPELIR Super DOWNSUS マツダ ラピュタ 2WD HP21S用 1台分(ESS-241) 【ダウンサス】【自動車パーツ】エスペリア スーパーダウンサス

14,553円 商品情報【商品名】ESPELIR Super DOWNSUSエスペリア スーパーダウンサス【設定車種】 対応車種 : MAZDA LAPUTA グレード :2WD HP22S共通 型式 :HP21S エンジン型式 : K6A 年式 : H11/3〜 【ダウン量(mm)】 Fr : 47〜52Rr : 32〜37 【バネレート(kgf/mm)】 Fr : 2.8Rr : 2.6 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に...

ズーム スーパーダウンフォースC ローダウンサスペンション ZMA068007SDC 入数:1台分 マツダ ラピュタ HP22S K6A 2WD 1999年03月〜2006年04月 Low down suspension

ズーム スーパーダウンフォースC ローダウンサスペンション ZMA068007SDC 入数:1台分 マツダ ラピュタ HP22S K6A 2WD 1999年03月〜2006年04月 Low down suspension

40,268円 【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1台分●世界初!カットしても遊ばないハイテクスプリング。●2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。●車種によっては、2巻以上カット出来ます。●最低地上高(90mm)クリアすれば、カットしても車検OK。●バネレートは純正の5〜10%UP以内。乗り心地重視。●ヘタリはほとんどありません。3年間保証●引張強度200kgf/mm2の新素材採用。●全カーメーカー2000車種以上対応。●ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。●...
シュピーゲル/Spiegel プロスペック・ライントレース 車高調整キット マツダ ラピュタ HP22S 2WD/4WD装着可能 ~2003年08月 PNS59-05 Vehicle height adjustment kit

シュピーゲル/Spiegel プロスペック・ライントレース 車高調整キット マツダ ラピュタ HP22S 2WD/4WD装着可能 ~2003年08月 PNS59-05 Vehicle height adjustment kit

181,193円 【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1セット今までのプロスペックワゴン・ネオをさらに進化させたレース仕様のハイスペック車高調がいよいよ登場!!リアショックロアブラケットはオフセットタイプ採用。(ダイハツ車のみ)貫通タイプ採用によりショック全長の調整が広範囲で可能。 フロント可動式ピロアッパーマウント採用(通常の仕様よりハイキャンバー仕様!!)減衰力:【F】30段調整式/【R】30段調整式バネレート:【F】10k/【R】8k■適合車種マツダラピュタ HP22S 2WD/4WD装着可...

エスペリア(ESPELIR) スーパーダウンサス1台分セット マツダ ラピュタ HP11S 4WD HP22S共通 F6A H11/3~ ESS-565

エスペリア(ESPELIR) スーパーダウンサス1台分セット マツダ ラピュタ HP11S 4WD HP22S共通 F6A H11/3~ ESS-565

14,553円 フロントダウン目安(mm):52〜57リアダウン目安(mm):42〜47フロントバネレート:2.8リアバネレート:2.6こちらの商品に対応したサスラバーはこちらですスーパーダウンサスラバーフロント用:BR-241Fスーパーダウンサスラバーリア用:BR-241R
エスペリア(ESPELIR) スーパーダウンサス1台分セット マツダ ラピュタ HP11S 2WD HP12S共通 F6A H11/3~ ESS-241

エスペリア(ESPELIR) スーパーダウンサス1台分セット マツダ ラピュタ HP11S 2WD HP12S共通 F6A H11/3~ ESS-241

14,553円 フロントダウン目安(mm):47〜52リアダウン目安(mm):32〜37フロントバネレート:2.8リアバネレート:2.6こちらの商品に対応したサスラバーはこちらですスーパーダウンサスラバーフロント用:BR-241Fスーパーダウンサスラバーリア用:BR-241R

KOYO ハブベアリング リア HB-S508 マツダ ラピュタ HP12S 整備 交換 ベアリング パーツ タイヤ 回転 メンテナンス A017-26-075

KOYO ハブベアリング リア HB-S508 マツダ ラピュタ HP12S 整備 交換 ベアリング パーツ タイヤ 回転 メンテナンス A017-26-075

2,670円 ◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:マツダ・車種:ラピュタ・型式:HP12S・年式:2001.04〜2001.08・エンジン型式:-・F/R:R・前/後:リア・参考純正品番:A017-26-075・商品品番:HB-S508◆セット内容:2個セット【商品説明】KOYO製品です。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。※商品の交換は必ず認...
ZOOM ダウンサス マツダ ラピュタ HP12S H11/3〜H18/4 F6A 2WD ダウンフォース

ZOOM ダウンサス マツダ ラピュタ HP12S H11/3〜H18/4 F6A 2WD ダウンフォース

12,500円 メーカー名 ZOOM (ズーム)商品名ダウンフォース ダウンサス 品番 車種:マツダ ラピュタ型式:HP12S年式:H11/3〜H18/4エンジン型式:F6A備考1:2WDダウン量(mm) フロント / リア 30〜35 / 35〜40 ご注意 2022年8月現在のメーカー確認の適応データとなります。車種によりましては、マイナーチェンジ等で適応しない場合もございますため 必ずメーカーホームページにて適応をご確認ください。デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。画像は共通画像(サンプル)を使用しております。本製品画...

ズーム ダウンフォースHG 1台分 ラピュタ HP11S ZMA068001SHG ZOOM ダウンサス ローダウン ダウンスプリング

ズーム ダウンフォースHG 1台分 ラピュタ HP11S ZMA068001SHG ZOOM ダウンサス ローダウン ダウンスプリング

28,662円 メーカー ZOOM 商品 ダウンフォースHG 品番 ZMA068001SHG 仕様 1台分 ダウン量(mm)F/R 30〜35/35〜40 車両 マツダ 車種 ラピュタ 型式 HP11S 年式 1999/03〜2006/04 エンジン型式 F6A 適合詳細 2WD 備考 ・引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。・車検対応。・永久保証 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
【送料無料】 GMB製 ラピュタ HP11S HP12S HP21S アッパーマウント GMS-20010 マツダ フロント フロント 片側 1個 アッパーマウント

【送料無料】 GMB製 ラピュタ HP11S HP12S HP21S アッパーマウント GMS-20010 マツダ フロント フロント 片側 1個 アッパーマウント

3,240円 ◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:マツダ・車種:ラピュタ・型式:HP11S HP12S HP21S・年式:H11.3〜・備考:左右共通 片側分・使用箇所:フロント・参考純正品番:1A00-34-400A・GMB品番:GMS-20010◆セット内容:フロント 片側 1個【商品説明】GMB製 アッパーアームです。コントロールアームには上部のアッパーアームと、下部のロアーアームとの2種類が有ります。コントロールアームは車両側はラバーブッシュで、車輪側はボールジョイントで固定されており、路面変化による変位に対応して振動を吸収し、車両に直接振動が伝...