642円
【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本ワンランク上のスタンダ...
4,466円
メーカー：トヨタ車名：ヴィッツ排気量：1300型式：NSP135エンジン型式(備考)：1NR-FE年式(西暦)：10.12~標準プラグ：SC16HR11純正品番：90919-01275注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：26.5六角二面幅(mm)：14火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：6.4ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を...
![NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * トヨタ ヴィッツ 1500cc NCP131 1NZ-FE 平成22年12月〜＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cnfr/cabinet/ngk/ngk_rx3.jpg?_ex=64x64)
5,500円
【適合車種】●トヨタ ヴィッツ●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： NCP131●エンジン型式 ： 1NZ-FE●年式 ： 平成22年12月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群...
15,290円
商品詳細●商品の状態新品・未使用品●適合車種トヨタアリオン NZT260イスト NCP110 NCP115ヴィッツ NCP131ヴィッツ NCP91オーリス NZE151H NZE154Hオーリス NZE181H NZE184Hカローラアクシオ NZE141 NZE144カローラアクシオ NZE161 NZE164カローラフィールダー NZE141G NZE144Gカローラフィールダー NZE161G NZE164Gカローラルミオン NZE151Nサクシード NCP160V NCP165Vシエンタ NCP81Gスペイド NCP141 NCP145プレミオ NZT260プロボックス NCP160V NCP165Vポルテ NCP141 NCP145ラクティス NCP100ラクティス NCP120 NCP125※上記車種にグ...
8,492円
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。■メーカープラグ品番：DF7H-11...
![NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * トヨタ ヴィッツ 1300cc SCP90 2SZ-FE 平成17年2月〜22年12月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/nf/cabinet/ngk/ngk_rx3.jpg?_ex=64x64)
5,500円
【適合車種】●トヨタ ヴィッツ●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： SCP90●エンジン型式 ： 2SZ-FE●年式 ： 平成17年2月〜22年12月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現...
7,590円
【適合車種】●トヨタ ヴィッツ●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： NCP10・15●エンジン型式 ： 2NZ-FE●年式 ： 平成11年8月〜17年2月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が...
5,060円
メーカー：トヨタ車名：ヴィッツ排気量：1300型式：NSP130エンジン型式(備考)：1NR-FKE年式(西暦)：14.4~18.5標準プラグ：FC16HR8純正品番：90919-01280注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：26.5六角二面幅(mm)：14火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：6.8ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能ととも...
5,500円
【適合車種】●トヨタ ヴィッツ●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： SCP90●エンジン型式 ： 2SZ-FE●年式 ： 平成17年2月〜22年12月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現...
![NGK [2526] *1台分4本セット* スパークプラグ BKR5EYA-11 * トヨタ ヴィッツ 1300cc NCP10/NCP15 2NZ-FE 平成11年8月〜17年2月](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cnfr/cabinet/ngk/ngk-n.jpg?_ex=64x64)
1,760円
【適合車種】●トヨタ ヴィッツ●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： NCP10/NCP15●エンジン型式 ： 2NZ-FE●年式 ： 平成11年8月〜17年2月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火...
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