3,971円
メーカー：マツダ車名：CX-7排気量：2300車両型式：ER3Pエンジン型式(備考)：L3-VDT(T/C)年式(西暦)：06.12~標準プラグ：ITV20純正品番：-注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：25六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.5ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：Taper Seat（碍子高50mm）【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常...
5,380円
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：マツダ・車種：CX-7・型式：ER3P・年式：H21.9〜・排気量：2300・エンジン：L3-VDT (DOHC・ DISI・ ターボ)・JANコード：87295953693・参考純正品番：L3YD*18*110・商品品番：SILTR6A7G ( 95369 )◆セット内容：4本【商品説明】高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。熱衝撃に強く、機械的強度にも優れています。構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。耐...
5,618円
■適合車両・車名：MAZDA CX-7・型式：ER3P・年式：平成18年12月以降・エンジン：L3-VDT・排気量：2300cc・備考：ターボ付き■商品情報・商品分類：スパークプラグ・メーカー：デンソー・商品名：IRIDIUM POWER・品番：ITV20・本数：4本(車両一台必要本数分)・出力アップ・燃費性能アップ・加速性能アップ※本品はヤマト運輸ネコポス（ポスト投函）での発送となります。代引きでのご注文はいただけませのでご注意下さい。（代引きのご注文に関しましては勝手ながら注文キャンセルにて処理を行わせていただきます）高性能スパークでエンジ...
3,794円
◆注意◆（必ずお読みください） ・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。 ・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。 ・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。 ・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。 ◆適 合 車 種 ・車種： マツダ CX-7 ・排気量： 2300 ・車両型式： ER3P ・エンジン型式： L3-VDT (T / C) ・年式： 06.12 - ・純正品番： ・標準相当プラグ： ITV20 ・DENSO品番： ITV20 ・TACT...
3,812円
◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種： マツダ CX-7・排気量： 2300・車両型式： ER3P・エンジン型式： L3-VDT (T / C)・年式： 06.12 - ・純正品番： ・標準相当プラグ： ITV20・DENSO品番： ITV20・TACTI品番： V911...
8,580円
メーカー/商品名 HKS スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING) M-LFシリーズ M35LF 車種 マツダ：CX-7 [型式] ER3P [エンジン型式] L3-VDT(TURBO) [年式] 06/12-11/12 [純正の規格・熱価] コニカルロングリーチ:5 [ネジ部サイズ] φ14×25mm [レンチサイズ] 16mm [熱価] NGK7番相当 [本数] 4本 商品番号 50003-M35LF 商品説明 仕様・特長 ・0.6mmイリジウム合金中心電極 要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。 ・プラチナ角チップ付接地...
9,665円
メーカー HKS 商品 スーパーファイヤーレーシング M35LF 4本セット 品番 50003-M35LF プラグタイプ コニカルシートロングリーチ ネジ部サイズ φ14×25mm レンチサイズ 16mm 熱価 NGK7番相当 車両 マツダ 車種 CX-7 型式 ER3P 年式 2006/12〜2011/12 エンジン L3-VDT 排気量 2300 適合詳細 純正の規格・熱価 コニカルロングリーチ:5 備考 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
![NGK [5683] *1台分4本セット* スパークプラグ ILTR6A-8G * マツダ CX-7 2300cc ER3P L3-VDT(DOHC DISI ターボ) 平成18年12月〜21年9月](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cnfr/cabinet/ngk/ngk-n.jpg?_ex=64x64)
8,591円
【適合車種】●マツダ CX-7●排気量 ： 2300cc●車両型式 ： ER3P●エンジン型式 ： L3-VDT(DOHC DISI ターボ)●年式 ： 平成18年12月〜21年9月●純正番号 ：L3Y3*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
3,971円
メーカー：マツダ車名：CX-7排気量：2300車両型式：ER3Pエンジン型式(備考)：L3-VDT(T/C)年式(西暦)：06.12~標準プラグ：ITV20純正品番：-注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：25六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.5ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：Taper Seat（碍子高50mm）【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常...
7,880円
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：マツダ・車種：CX-7・型式：ER3P・年式：H18.12〜H21.9・備考：DOHC・DISI・ターボ・排気量：2300・エンジン：L3-VDT・JANコード：3920・商品品番：ILTR6A-8G ( 5683 )◆セット内容：4本【商品説明】高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。熱衝撃に強く、機械的強度にも優れています。構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。耐久性に優れています。特殊ニ...
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