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NTK O2センサ 【NTK 酸素センサ】 OZA565-EJ1・マツダ ラピュタ 純正品番:1A08-18-861A{OZA565-EJ1[310]}

NTK O2センサ 【NTK 酸素センサ】 OZA565-EJ1・マツダ ラピュタ 純正品番:1A08-18-861A{OZA565-EJ1[310]}

16,651円 ジルコニア素子を採用した高性能O2センサ  ジルコニア素子は300℃を越える温度下で酸素濃度の差によって起電力が発生する特性を持っています。 この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排出ガス)の酸素濃度差を検知し、理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)、薄い(リーン)かをECUにフィードバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。 全領域空燃比センサ  全領域空燃比センサは、理論空燃比に対して、どの程度リッチもしくはリーンであるかを検知できます。したがって、ジルコニアO2センサよりも精密なエンジン制...
KEA A/Fセンサー AS0-201 ラピュタ HP22S 1A00-13-210

KEA A/Fセンサー AS0-201 ラピュタ HP22S 1A00-13-210

5,500円 商品説明メーカー名KEA(関西エコ・アープ)商品名KEA O2センサーメーカー品番AS0-201適合車種マツダ ラピュタ適合型式HP22S適合純正番号1A00-13-210注意グレードによって、純正番号は異なりますので、ご注意ください。純正番号不明の場合、必ず事前適合確認を行ってください。※表示価格は1本の価格です。左右セットをご希望の場合、2本ご購入ください。保証不良商品は、商品発送日より180日間以内にご連絡ください。詳しくは、 こちら をご覧ください。

【送料無料】タービン ターボ リビルト マツダ ラピュタ HP22S 13900-83G60

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58,060円 ターボチャージャー リビルト マツダ ラピュタ 13900-83G60の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSター...
【1321】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ ラピュタ HP22S/K6A(DOHC) [OZA550-EJ1]

【1321】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ ラピュタ HP22S/K6A(DOHC) [OZA550-EJ1]

12,760円 【適合車種】マツダ ラピュタ●排気量 : 660cc●車種型式 : HP22S●エンジン : K6A(DOHC)●年式 : 平成13月4月〜14月5月●純正番号 : 1A07-18-861A理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(...

【9455】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ ラピュタ HP21S(5ドア)/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ7]

【9455】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ ラピュタ HP21S(5ドア)/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ7]

12,760円 【適合車種】マツダ ラピュタ●排気量 : 660cc●車種型式 : HP21S(5ドア)(車台NO.610516〜620000)●エンジン : K6A(DOHCターボ)●年式 : 平成11月10月〜12月10月●純正番号 : 1A02-18-861A理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるよう...
【9499】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ ラピュタ HP21S(3ドア)/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ2]

【9499】 日本特殊陶業 NTK O2センサー 上流側用(エンジン側) マツダ ラピュタ HP21S(3ドア)/K6A(DOHCターボ) [OZA341-EJ2]

13,530円 【適合車種】マツダ ラピュタ●排気量 : 660cc●車種型式 : HP21S(3ドア)(車台NO.100001〜100138)●エンジン : K6A(DOHCターボ)●年式 : 平成11月3月〜11月10月●純正番号 : 1A02-18-861理想の空燃比を検知するNTK O2センサ O2センサとは... 排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように...

O2センサー マツダ ラピュタ HP22S K6A(DOHC) 2001年04月〜2002年05月 sensor

O2センサー マツダ ラピュタ HP22S K6A(DOHC) 2001年04月〜2002年05月 sensor

12,410円 入数:1本燃費が悪くなった。エンジン警告灯が消えない。アイドリングが不安定。プラグが被る…。その症状、O2センサー故障かもしれません!O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定し、燃料噴射量を増減して理想空燃比になるよう調整しています。劣化したり破損したO2センサーを使用していると、燃費が悪くなる等の不具合が生じてきます。注意:エンジンタイプによりO2センサー取り付け位置/取り付けバンクが違います。参考純正品番:18213-83G01 | 22690-4A0A2 | 1A07-18-861A参考品番:OZA550-EJ1、SZO-0005■適合車種マツダラピュタ ...
【大型商品】 大栄テクノ リアマフラー MSS-9170SUS マツダ ラピュタ HP12S HP22S ターボ 交換 メンテナンス 整備

【大型商品】 大栄テクノ リアマフラー MSS-9170SUS マツダ ラピュタ HP12S HP22S ターボ 交換 メンテナンス 整備

23,450円 ◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:マツダ・車種:ラピュタ・型式:HP12S HP22S ターボ・年式:2000/12〜2005/12・商品品番:MSS-9170SUS・参考純正品番:14300-83G50 14300-83G51 14300-83GR0 14300-83GR1 14300-83GS0 1A23-40-100 1A23-40-100A 1A40-40-100 1A65-40-100 1A68-40-100 1A68-40-100A・JANコード:4582146961101【商品説明】【商品特徴】●消音機能の主役であり、消音効果はもちろん排気ガスを冷却し、スムーズに導き大気中へ排出する役割です。また内部構造は複雑で技術力が必要です。【用途】【使用車種】スズ...

HST マフラー マツダ ラピュタ HP12S/HP22S ターボ

HST マフラー マツダ ラピュタ HP12S/HP22S ターボ

25,885円 ※この商品の代引きでご注文はお受けできません。メーカー出荷時のそのままの荷姿(箱やエアパッキン等で梱包されていない状態)でのお届けとなります。予めご了承いただきますようお願いいたします。HSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割エンジンから発生する排気ガスを消音し同時に冷却を行い大気に導く装置です。消音機内で排気ガスが断熱膨張し、温度が低下する他に消音機の表面からの放熱により排気ガスの冷却が行われます。消音構造としては拡張室、共鳴室と分流構造の組合せが...
KEA A/Fセンサー AS0-201 ラピュタ HP22S フロント側用 1A00-13-210

KEA A/Fセンサー AS0-201 ラピュタ HP22S フロント側用 1A00-13-210

5,500円 商品説明メーカー名KEA(関西エコ・アープ)商品名KEA O2センサーメーカー品番AS0-201適合車種マツダ ラピュタ適合型式HP22S適合純正番号1A00-13-210注意グレードによって、純正番号は異なりますので、ご注意ください。純正番号不明の場合、必ず事前適合確認を行ってください。※表示価格は1本の価格です。左右セットをご希望の場合、2本ご購入ください。保証不良商品は、商品発送日より180日間以内にご連絡ください。詳しくは、 こちら をご覧ください。